Для мотоциклов Honda CG250 Zongshen CG250 он имеет диаметр цилиндра 67 мм, ход поршня 53 мм и является ключевым компонентом для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала в одноцилиндровых четырехтактных двигателях объемом 250 куб.см.
Этот коленчатый вал специально разработан для двигателей серии CG250, широко используемых в иностранных моделях, таких как Honda CG250, Zongshen CG250, а также в различных 250-кубовых квадроциклах и мотоциклах для бездорожья. Являясь основным компонентом одноцилиндрового четырехтактного двигателя объемом 250 куб.см, он эффективно преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение. Благодаря прецизионному изготовлению и прочному материалу он обеспечивает стабильную передачу мощности и надежную работу двигателя.
1. Технология эксцентрика коленчатого вала.: Уменьшает трение между поршнем и цилиндром при взрыве горючего газа, повышая выходную мощность и долговечность двигателя.
2. Структура высокой жесткости. : Применяется коленчатый вал большого диаметра, увеличенные подшипники коленчатого вала и игольчатые подшипники шатуна, а также посадка с натягом в правом картере, что значительно снижает вибрацию и шум двигателя.
3. Точное производство: Обеспечивает бесперебойную работу и длительный срок службы при строгом контроле качества при выборе материала (например, сталь 40Cr) и обработке.
4. Оптимальная передача мощности: Эффективно преобразует движение поршня в энергию вращения, обеспечивая максимальную мощность двигателя 6,5 кВт и максимальный крутящий момент 8,7 Н·м.
1. Ежедневные поездки по городу: Подходит для пользователей скутерных мотоциклов серии Haojue CG250 для поездок на короткие расстояния в городах, обеспечивая стабильную выходную мощность в часы пик и плавную навигацию в городском потоке.
2. Сельский транспорт: Применяется в сельской местности для перевозки небольших грузов и ежедневного передвижения по сельским дорогам, обеспечивая надежную работу в различных дорожных условиях.
3. Обслуживание и ремонт мотоциклов.: Используется в качестве запасной части при капитальном ремонте двигателя или при изнашивании оригинального коленчатого вала, обеспечивая возобновление эффективной работы двигателя мотоцикла.
4. Операции флота: Для автопарков, использующих мотоциклы серии CG250 (например, службы доставки или аренды), это гарантирует стабильную передачу мощности и сокращает время простоев из-за отказов двигателя.
|
Спецификация Пункт |
Подробности |
|
Применимая модель |
Honda CG250, Zongshen CG250, Veloci Xeverus 250 |
|
Объем двигателя |
250cc |
|
Диаметр цилиндра × Ход поршня |
67,0 мм × 53,0 мм |
|
Материал |
сталь 40Cr
|
|
Структура |
Одноцилиндровый четырехтактный коленчатый вал |
|
Ключевые технологии |
Эксцентриковая технология коленчатого вала, конструкция высокой жесткости |
Наши надежные производственные возможности позволяют нам предоставлять широкий спектр решений, помогая вам сократить время простоев и повысить эксплуатационную надежность.