Стартер CG125 12 В 0,8–1,2 Н·м для надежного запуска двигателя

Этот стартер, разработанный специально для мотоцикла CG125, имеет компактную конструкцию с зубчатым приводом, адаптированную к пространству моторного отсека модели и потребностям в мощности. Он состоит из трех основных частей: электродвигателя с высоким крутящим моментом (обычно 12 В, соответствующего стандартной электрической системе CG125), приводной шестерни (которая входит в зацепление с коронной шестерней маховика двигателя) и соленоида (для управления потоком мощности от аккумулятора).

Изготовленный из прочных материалов, включая катушку двигателя с медной обмоткой (для эффективной проводимости тока) и усиленный пластиковый корпус (для защиты от вибрации и влаги), он обеспечивает точный крутящий момент (обычно 0,8–1,2 Н·м), необходимый для вращения одноцилиндрового двигателя CG125. Являясь прямой OEM-совместимой заменой, он соответствует напряжению аккумулятора CG125, передаточному числу маховика и точкам крепления, обеспечивая установку по принципу «включай и работай» без модификаций. Он оптимизирован для частых запусков (обычных при поездках по городу), а его конструкция минимизирует износ от многократного включения передач.

1. Надежная работа при запуске: Напряжение 12 В и крутящий момент 0,8–1,2 Н·м соответствуют нагрузке двигателя CG125, обеспечивая быстрый и стабильный запуск даже в условиях низких температур (≥-10°C).

2. Прочная конструкция: Медные катушки двигателя и влагостойкий корпус выдерживают ежедневную вибрацию и небольшие брызги воды, продлевая срок службы в городских или сельских условиях.

3. Прямая OEM-совместимость: Соответствует монтажным отверстиям, электрическим разъемам и размеру шестерни маховика CG125 — для установки не требуется регулировка проводки или переходники.

4. Энергоэффективность: Низкое энергопотребление (обычно 30–50 А во время запуска) позволяет избежать перегрузки аккумулятора CG125, сохраняя срок его службы при ежедневном использовании.

1. Ремонт стартера CG125.: Заменяет неисправные стартеры (например, отсутствие вращения, слабый крутящий момент или заклинивание шестерни) для восстановления работоспособности двигателя при запуске.

2. Регулярное техническое обслуживание: Проактивно заменяет стареющие стартеры (после 3–5 лет использования), чтобы предотвратить неожиданные сбои при запуске во время поездок на работу.

3. Замена OEM для мастерских: Используется ремонтными мастерскими для обслуживания моделей CG125, обеспечивая соответствие оригинальным электрическим и механическим характеристикам мотоцикла.

4. Ремонт двигателя: В сочетании с комплектами для восстановления двигателя CG125 гарантирует, что восстановленный двигатель имеет полностью функциональную систему запуска, что позволяет избежать проблем с запуском после ремонта.