Projetada especificamente para o motor da motocicleta CG125, esta biela é normalmente forjada em aço ou liga de alta resistência, garantindo que possa suportar altas tensões e cargas dinâmicas dentro do motor. Possui superfícies de rolamento usinadas com precisão, um furo para pino de pistão e uma interface de munhão do virabrequim. A haste incorpora um rolamento de agulhas (ou bucha) na extremidade do pino do pistão para reduzir o atrito e o desgaste. Seu design segue rígidos padrões dimensionais e estruturais, tornando-o um substituto direto para o componente OEM. Seja para manutenção do motor, reconstruções ou atualizações de desempenho, esta biela oferece desempenho confiável, durabilidade e compatibilidade com a arquitetura do motor do CG125.
1. Construção de alta resistência: Forjado em aço/liga premium, ele resiste a flexões, rachaduras e deformações sob cargas extremas do motor, garantindo confiabilidade a longo prazo.
2. Engenharia de Precisão: Usinado com tolerâncias exatas, garante o alinhamento adequado entre o pistão e o virabrequim, minimizando a vibração e otimizando a eficiência do motor.
3. Redução eficiente do atrito: O rolamento de agulhas integrado (ou bucha) na extremidade do pino do pistão reduz o atrito, aumentando a resistência ao desgaste e prolongando a vida útil do componente.
4. Compatibilidade perfeita: Projetado especificamente para CG125, ele se ajusta perfeitamente ao pistão, virabrequim e outras peças do motor, permitindo fácil instalação e restaurando o desempenho de fábrica.
1. Reconstruções do motor CG125: Essencial para restaurar a funcionalidade do motor ao substituir bielas desgastadas ou danificadas durante revisões completas do motor.
2. Manutenção e reparos de rotina: Usado para resolver problemas como desgaste da haste, desalinhamento ou falha de rolamento em motores CG125.
3. Atualizações de desempenho pós-venda: Um componente fundamental para modificações de motores (por exemplo, kits de perfuração, construções de alta compressão) em motores baseados em CG125.
4. Substituição OEM na fabricação: Utilizado por fabricantes ou montadores de motocicletas para a produção de novos CG125 ou substituições de componentes de motores.
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Item de especificação |
Detalhes |
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Compatibilidade de modelo |
Motor de motocicleta CG125 |
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Material |
Aço forjado (padrão); Liga de aço (variante de desempenho) |
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Diâmetro do furo do pino do pistão |
Corresponde ao tamanho do pino do pistão CG125 (normalmente 15 mm) |
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Ajuste do diário do virabrequim |
Usinado com precisão para corresponder às dimensões do munhão do virabrequim CG125 |
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Tipo de rolamento (extremidade do pistão) |
Rolamento de agulhas (comum) ou bucha de bronze |
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Peso |
Aprox. 200-250g (varia de acordo com material e design) |
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Temperatura operacional |
Até 200°C (sob operação normal do motor) |
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Vida útil |
Até 30.000-40.000 km (varia de acordo com a manutenção e as condições de pilotagem) |
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Certificação |
Está em conformidade com os padrões de qualidade de componentes de motores de motocicletas |
Nossa robusta capacidade de produção nos permite fornecer uma ampla gama de soluções, ajudando você a reduzir o tempo de inatividade e aumentar a confiabilidade operacional.
