El cubrecubos para cubo de rueda CG125 es un componente protector y decorativo para el cubo de rueda de la motocicleta CG125. Protege las piezas internas del cubo (como cojinetes, sellos de aceite) del polvo, el agua y la suciedad al tiempo que mejora la apariencia visual de la rueda.
Diseñada específicamente para los bujes de las ruedas delanteras y traseras de la motocicleta CG125, esta cubierta de buje suele estar hecha de plástico ABS duradero o de una aleación de aluminio liviana. Cuenta con un diseño moldeado o mecanizado con precisión que coincide con las dimensiones exteriores del buje CG125, lo que garantiza un ajuste cómodo y seguro, a menudo asegurado mediante pernos o clips a presión compatibles con los puntos de montaje del buje CG125. Más allá de la estética (con un acabado suave y resistente a la corrosión, generalmente en negro o plateado), su función principal es actuar como una barrera: evita que la suciedad del camino, el agua de lluvia y las piedras pequeñas entren en el buje, lo que podría dañar los cojinetes o los sellos de aceite e interrumpir la suave rotación de las ruedas. Es un componente rentable y fácil de instalar, ideal tanto para reemplazo OEM como para actualizaciones del mercado de accesorios para mantener o actualizar el sistema de ruedas del CG125.
1. Protección confiable: Protege los componentes internos del cubo CG125 (cojinetes, sellos de aceite) de contaminantes externos (polvo, agua, escombros), reduciendo el desgaste y extendiendo la vida útil del cubo.
2. Compatibilidad perfecta: Diseñado para adaptarse exactamente a las dimensiones del cubo de rueda del CG125, no requiere modificaciones para la instalación y garantiza un ajuste estable y sin ruidos.
3. Duradero y resistente a la intemperie: Fabricado en plástico ABS o aleación de aluminio con tratamiento anticorrosión, resiste la exposición a la lluvia, los rayos UV y los productos químicos de la carretera sin agrietarse ni decolorarse.
4. Mejora estética: Mejora la apariencia de las ruedas de la CG125 con una apariencia limpia y acabada, que cubre los antiestéticos herrajes del cubo y complementa el diseño general de la motocicleta.
1. Mantenimiento de rutina CG125: Reemplaza las cubiertas de maza agrietadas, perdidas o desgastadas durante el servicio regular para restaurar la protección y la estética de la maza.
2. Actualizaciones del mercado de accesorios: Una actualización económica para los propietarios de CG125 que buscan renovar la apariencia de su motocicleta o reemplazar cubiertas de repuesto de baja calidad.
3. Inventario de talleres de reparación: Stock esencial para talleres de reparación que dan servicio a modelos CG125, lo que permite a los clientes reemplazar rápidamente las cubiertas de cubo dañadas.
4. Proyectos de personalización: Se utiliza en construcciones personalizadas de CG125 para mantener un diseño de rueda limpio, combinándose con radios o neumáticos personalizados para una apariencia cohesiva.
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Artículo de especificación |
Detalles |
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Compatibilidad del modelo |
Motocicleta CG125 (compatible con buje de rueda delantera/trasera) |
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Material |
Plástico ABS (estándar, ligero); Aleación de aluminio (premium, resistente a la corrosión) |
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Color |
Negro (predeterminado); Plata (opcional, acabado con recubrimiento en polvo) |
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Tipo de montaje |
Atornillado (utiliza los orificios de montaje existentes del buje CG125); Snap-on (para una fácil instalación) |
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Diámetro exterior |
Coincide con el tamaño exterior del buje CG125 (típico: 100–120 mm) |
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Espesor |
3–5 mm (protección del equilibrio y diseño liviano) |
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Peso |
Versión ABS: ~50–80 g; Versión de aluminio: ~80–120 g |
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Resistencia a la intemperie |
Resistente al agua, los rayos UV y las sales de la carretera (equivalente a IPX4) |
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Vida útil |
Hasta 3 a 5 años (varía según el material y el entorno de uso) |
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Proceso de dar un título |
Cumple con los estándares de calidad de piezas de plástico/metal de motocicletas. |
Nuestra sólida capacidad de producción nos permite ofrecer una amplia gama de soluciones, ayudándole a reducir el tiempo de inactividad y mejorar la confiabilidad operativa.