Этот цилиндр, специально разработанный для мотоциклетного двигателя CG125, обычно изготавливается из высококачественного чугуна или алюминиевого сплава (с износостойкими гильзами для алюминиевых вариантов). Он имеет камеру сгорания с прецизионным отверстием, канавки для поршневых колец и монтажные фланцы, которые совпадают с картером и головкой блока цилиндров CG125. Конструкция цилиндра обеспечивает оптимальное сжатие, эффективное сгорание топлива и долговечность при высоких температурах и давлениях во время работы двигателя. Это компонент прямой установки, совместимый с поршнями, кольцами и прокладками OEM, что делает его пригодным как для замены на заводе, так и для сборки или ремонта двигателя на вторичном рынке.
1. Прецизионное отверстие: Диаметр цилиндра обработан с точными допусками, что обеспечивает идеальное уплотнение поршневых колец, максимальное сжатие и минимизацию потерь мощности.
2. Прочная конструкция из материала.: Чугун или легированный алюминий с износостойкими вкладышами противостоят износу от движения поршня и сгорания, продлевая срок службы двигателя.
3. Оптимальная конструкция охлаждения.: Имеет охлаждающие ребра (для моделей CG125 с воздушным охлаждением), которые эффективно рассеивают тепло, предотвращая перегрев и поддерживая стабильность двигателя.
4. Полная совместимость: Разработанное специально для CG125, оно безупречно интегрируется с картером, головкой блока цилиндров и другими компонентами двигателя, обеспечивая простоту установки и надежную работу.
1. Ремонт двигателя CG125.: Незаменим для восстановления работоспособности двигателя при замене изношенных или поврежденных цилиндров во время капитального ремонта двигателя.
2. Регулярное техническое обслуживание и ремонт.: Используется для устранения таких проблем, как низкая компрессия, чрезмерный расход масла или задиров в цилиндрах двигателей CG125.
3. Повышение производительности послепродажного обслуживания: Базовый компонент для расточных комплектов или модернизации рабочего объема (например, до 150 куб.см) для модификаций двигателя на базе CG125.
4. Замена OEM в производстве: Используется производителями или сборщиками мотоциклов для производства новых CG125 или замены компонентов двигателя.
|
Спецификация Пункт |
Подробности |
|
Совместимость моделей |
Двигатель мотоцикла CG125 |
|
Материал |
Чугун (стандарт); Алюминиевый сплав с чугунной гильзой (вариант исполнения) |
|
Диаметр отверстия |
56,5 мм (стандартный рабочий объем CG125; варьируется в зависимости от модифицированных версий) |
|
Совместимость инсульта |
Соответствует ходу коленчатого вала CG125 (55,5 мм). |
|
Тип охлаждения |
Воздушное охлаждение (встроенные ребра охлаждения для отвода тепла) |
|
Монтажный интерфейс |
Соответствует схеме расположения болтов картера и головки блока цилиндров CG125. |
|
Совместимость поршней |
Стандартный поршень CG125 (диаметр 56,5 мм, с соответствующими наборами колец) |
|
Рабочая температура |
До 250°C (при нормальной работе двигателя) |
|
Срок службы |
До 30 000-50 000 км (зависит от обслуживания и условий езды) |
|
Сертификация |
Соответствует стандартам качества компонентов двигателей мотоциклов. |
Наши надежные производственные возможности позволяют нам предоставлять широкий спектр решений, помогая вам сократить время простоев и повысить эксплуатационную надежность.
