Цилиндр объемом 150 куб.см — это основной компонент двигателя, отвечающий за удержание поршня, облегчение сгорания, а также определяющий объем двигателя и выходную мощность, необходимые для производительности мотоцикла объемом 150 куб.см.
Этот мотоциклетный цилиндр специально для двигателя с цепным приводом Jialing Jinhan Dulang JH150-EF-7 (комплект цилиндров CB156). Имея диаметр отверстия 63,5 мм, он является основным компонентом мотоциклов Jialing с двигателем объемом 150 куб.см, таких как JH150-E, JH150-F и JH150-7. Изготовленный из металла, он оснащен теплорассеивающими ребрами для охлаждения двигателя во время работы. В нем находится поршень и образуется камера сгорания, обеспечивающая стабильную выходную мощность мотоцикла.
1. Прецизионное отверстие: Диаметр цилиндра обработан с точными допусками, что обеспечивает идеальное уплотнение поршневых колец, максимальное сжатие и минимизацию потерь мощности.
2. Прочная конструкция из материала.: Чугун или легированный алюминий с износостойкими вкладышами противостоят износу от движения поршня и сгорания, продлевая срок службы двигателя.
3. Оптимальная конструкция охлаждения.: Имеет ребра охлаждения (для моделей объемом 150 куб.см с воздушным охлаждением), которые эффективно рассеивают тепло, предотвращая перегрев и поддерживая стабильность двигателя.
4. Полная совместимость: Разработанный специально для двигателя объемом 150 куб.см, он безупречно интегрируется с картером, головкой блока цилиндров и другими компонентами двигателя, обеспечивая простоту установки и надежную работу.
1. Ремонт двигателя 150 куб.см.: Незаменим для восстановления работоспособности двигателя при замене изношенных или поврежденных цилиндров во время капитального ремонта двигателя.
2. Регулярное техническое обслуживание и ремонт.: Используется для устранения таких проблем, как низкая компрессия, чрезмерный расход масла или задиров в цилиндрах в двигателях объемом 150 куб.см.
3. Повышение производительности послепродажного обслуживания: Базовый компонент для расточных комплектов или модернизации рабочего объема для модификаций двигателя объемом 150 куб.см.
4. Замена OEM в производстве: Используется производителями и сборщиками мотоциклов для производства новых моделей объемом 150 куб.см или замены компонентов двигателя.
|
Спецификация Пункт |
Подробности |
|
Совместимость моделей |
мотоциклетный двигатель объемом 150 куб.см. |
|
Материал |
Чугун (стандарт); Алюминиевый сплав с чугунной гильзой (вариант исполнения) |
|
Диаметр отверстия |
63.5mm |
|
Совместимость инсульта |
Соответствует ходу коленвала 150 куб.см. |
|
Тип охлаждения |
Воздушное охлаждение (встроенные ребра охлаждения для отвода тепла) |
|
Монтажный интерфейс |
Матчи 1 50cc расположение болтов крепления картера и головки блока цилиндров |
|
Совместимость поршней |
Стандарт 1 50cc поршень |
|
Рабочая температура |
До 250°C (при нормальной работе двигателя) |
|
Срок службы |
До 30 000-50 000 км (зависит от обслуживания и условий езды) |
|
Сертификация |
Соответствует стандартам качества компонентов двигателей мотоциклов. |
Наши надежные производственные возможности позволяют нам предоставлять широкий спектр решений, помогая вам сократить время простоев и повысить эксплуатационную надежность.