O rolamento do cubo da roda DAC35650035 é um componente automotivo de alta integração, amplamente utilizado em automóveis de passageiros e veículos leves. Como um rolamento padronizado da série DAC, seu modelo codifica as principais dimensões: diâmetro interno de 35 mm (eixo de montagem), diâmetro externo de 65 mm (ajuste da caixa) e largura total de 35 mm. Adota um design integrado, pré-montando anéis internos/externos, corpos rolantes, vedações e flanges de montagem, servindo como peça central para rotação da roda. Projetado para suportar cargas combinadas de peso do veículo, impactos na estrada e forças de frenagem, ele garante segurança na direção, operação suave e baixo ruído, sendo um produto básico na produção OEM automotiva e na reposição no mercado de reposição.
1. Design compacto integrado: Integra rolamento, flange e vedação em uma unidade pré-montada, simplificando a instalação, reduzindo a ocupação de espaço na extremidade do eixo e evitando erros de montagem.
2. Forte capacidade de carga combinada: A estrutura de contato angular otimizada suporta cargas radiais pesadas (peso do veículo) e cargas axiais bidirecionais (curvas/frenagem), suportando impactos repentinos na estrada de forma estável.
3. Excelente vedação e durabilidade: Equipado com vedações de borracha multicamadas e tampas de metal contra poeira, ele bloqueia efetivamente água, poeira e sais rodoviários, evitando vazamento de lubrificante e corrosão interna.
4. Baixo ruído e alta precisão: Pistas usinadas com precisão e elementos rolantes de aço de alta qualidade minimizam o atrito; a tecnologia avançada de lubrificação garante baixo ruído rotacional e longa vida útil (até mais de 150.000 km).
1. Automóveis de passageiros: Adequado para carros de passageiros compactos e médios (por exemplo, hatchbacks, sedans), servindo como rolamentos de cubo de roda dianteira/traseira, garantindo condução suave e conforto de condução.
2. Veículos Comerciais Leves: Aplicado em vans leves, minicaminhões e MPVs, adaptando-se às frequentes partidas-paradas e mudanças moderadas de carga na logística urbana ou no transporte de passageiros.
3. Veículos de Novas Energias (NEVs): Adequado para carros elétricos pequenos e híbridos plug-in, com design de baixo atrito que reduz o consumo de energia e atende aos requisitos de transmissão elétrica.
4. Veículos Leves Especiais: Usado em veículos leves modificados, como veículos de logística elétricos urbanos e pequenos veículos recreativos, atendendo às necessidades de confiabilidade nas extremidades das rodas em cenários especializados.



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