Diseñado específicamente para el motor de motocicleta CG125, este cilindro generalmente está hecho de hierro fundido o aleación de aluminio de alta calidad (con revestimientos resistentes al desgaste para las variantes de aluminio). Cuenta con un área de cámara de combustión perforada con precisión, ranuras para anillos de pistón y bridas de montaje que se alinean con el cárter y la culata del CG125. El diseño del cilindro garantiza una compresión óptima, una combustión eficiente del combustible y durabilidad bajo las altas temperaturas y presiones del funcionamiento del motor. Es un componente de ajuste directo, compatible con pistones, anillos y juntas OEM, lo que lo hace adecuado tanto para reemplazo de fábrica como para construcciones o reparaciones de motores de posventa.
1. Orificio diseñado con precisión: El diámetro interior del cilindro está mecanizado con tolerancias exactas, lo que garantiza un sellado perfecto con los anillos del pistón, maximiza la compresión y minimiza la pérdida de potencia.
2. Construcción de material duradero: El hierro fundido o la aleación de aluminio con revestimientos resistentes al desgaste resisten el desgaste provocado por el movimiento del pistón y la combustión, lo que prolonga la vida útil del motor.
3. Diseño de refrigeración óptimo: Cuenta con aletas de enfriamiento (para modelos CG125 enfriados por aire) que disipan el calor de manera eficiente, evitando el sobrecalentamiento y manteniendo la estabilidad del motor.
4. Compatibilidad perfecta: Diseñado específicamente para CG125, se integra perfectamente con el cárter, la culata y otros componentes del motor, lo que garantiza una instalación sencilla y un rendimiento confiable.
1. Reconstrucciones del motor CG125: Esencial para restaurar el rendimiento del motor al reemplazar cilindros desgastados o dañados durante revisiones completas del motor.
2. Mantenimiento y reparaciones de rutina: Se utiliza para solucionar problemas como baja compresión, consumo excesivo de aceite o rayado de cilindros en motores CG125.
3. Mejoras de rendimiento del mercado de accesorios: Un componente básico para kits de perforación o mejoras de cilindrada (por ejemplo, a 150 cc) para modificaciones de motores basados en CG125.
4. Reemplazo de OEM en fabricación: Utilizado por fabricantes o ensambladores de motocicletas para la producción de nuevas CG125 o reemplazos de componentes del motor.
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Artículo de especificación |
Detalles |
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Compatibilidad del modelo |
motor de motocicleta CG125 |
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Material |
Hierro fundido (estándar); Aleación de aluminio con revestimiento de hierro fundido (variante de rendimiento) |
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Diámetro interior |
56,5 mm (desplazamiento estándar CG125; varía para versiones modificadas) |
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Compatibilidad con accidentes cerebrovasculares |
Coincide con la carrera del cigüeñal CG125 (55,5 mm) |
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Tipo de enfriamiento |
Refrigerado por aire (aletas de refrigeración integradas para disipar el calor) |
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Interfaz de montaje |
Coincide con los patrones de pernos de culata y cárter CG125 |
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Compatibilidad de pistones |
Pistón estándar CG125 (diámetro 56,5 mm, con juegos de anillos correspondientes) |
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Temperatura de funcionamiento |
Hasta 250°C (bajo funcionamiento normal del motor) |
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Vida útil |
Hasta 30 000-50 000 km (varía según el mantenimiento y las condiciones de conducción) |
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Proceso de dar un título |
Cumple con los estándares de calidad de los componentes del motor de motocicleta. |
Nuestra sólida capacidad de producción nos permite ofrecer una amplia gama de soluciones, ayudándole a reducir el tiempo de inactividad y mejorar la confiabilidad operativa.
