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Cilindro de motocicleta 150cc

El cilindro de 150 cc es un componente central del motor, responsable de contener el pistón, facilitar la combustión y determinar la cilindrada y la potencia del motor, fundamental para el rendimiento de una motocicleta de 150 cc.

     Descripción general del producto

    Este cilindro de motocicleta específicamente para el motor de cadena Jialing Jinhan Dulang JH150-EF-7 (kit de cilindro CB156). Con un diámetro interior de 63,5 mm, es un componente central de las motocicletas Jialing de 150 cc como JH150-E, JH150-F y JH150-7. Fabricado en metal, cuenta con aletas disipadoras de calor para enfriar el motor durante el funcionamiento. Alberga el pistón y forma la cámara de combustión, proporcionando una salida de potencia estable a la motocicleta.

     Ventajas clave

    1. Orificio diseñado con precisión: El diámetro interior del cilindro está mecanizado con tolerancias exactas, lo que garantiza un sellado perfecto con los anillos del pistón, maximiza la compresión y minimiza la pérdida de potencia.

    2. Construcción de material duradero: El hierro fundido o la aleación de aluminio con revestimientos resistentes al desgaste resisten el desgaste provocado por el movimiento del pistón y la combustión, lo que prolonga la vida útil del motor.

    3. Diseño de refrigeración óptimo: Cuenta con aletas de refrigeración (para modelos de 150 cc refrigerados por aire) que disipan el calor de manera eficiente, evitando el sobrecalentamiento y manteniendo la estabilidad del motor.

    4. Compatibilidad perfecta: Diseñado específicamente para 150 cc, se integra perfectamente con el cárter, la culata y otros componentes del motor, lo que garantiza una instalación sencilla y un rendimiento fiable.

     Aplicaciones

    1. Reconstrucciones de motores de 150 cc: Esencial para restaurar el rendimiento del motor al reemplazar cilindros desgastados o dañados durante revisiones completas del motor.

    2. Mantenimiento y reparaciones de rutina: Se utiliza para solucionar problemas como baja compresión, consumo excesivo de aceite o rayado de cilindros en motores de 150 cc.

    3. Mejoras de rendimiento del mercado de accesorios: Un componente básico para kits de perforación o mejoras de desplazamiento para modificaciones de motores de 150 cc.

    4. Reemplazo de OEM en fabricación: Utilizado por fabricantes o ensambladores de motocicletas para producción nueva de 150 cc o reemplazo de componentes de motores.

     Especificación de producto

    Artículo de especificación

    Detalles

    Compatibilidad del modelo

    motor de motocicleta de 150 cc

    Material

    Hierro fundido (estándar); Aleación de aluminio con revestimiento de hierro fundido (variante de rendimiento)

    Diámetro interior

    63.5mm 

    Compatibilidad con accidentes cerebrovasculares

    Coincide con la carrera del cigüeñal de 150 cc. 

    Tipo de enfriamiento

    Refrigerado por aire (aletas de refrigeración integradas para disipar el calor)

    Interfaz de montaje

    Partidos 1 50cc Patrones de pernos del cárter y la culata.

    Compatibilidad de pistones

    Estándar 1 50cc pistón 

    Temperatura de funcionamiento

    Hasta 250°C (bajo funcionamiento normal del motor)

    Vida útil

    Hasta 30 000-50 000 km (varía según el mantenimiento y las condiciones de conducción)

    Proceso de dar un título

    Cumple con los estándares de calidad de los componentes del motor de motocicleta.

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