تم تصميم هذه الأسطوانة خصيصًا لمحرك الدراجة النارية CG125، وعادةً ما يتم تصنيعها من الحديد الزهر عالي الجودة أو سبائك الألومنيوم (مع بطانات مقاومة للتآكل لمتغيرات الألومنيوم). إنه يتميز بمنطقة غرفة احتراق ذات ملل دقيق، وأخاديد حلقة المكبس، وحواف التثبيت التي تتماشى مع علبة المرافق ورأس الأسطوانة في CG125. يضمن تصميم الأسطوانة الضغط الأمثل والاحتراق الفعال للوقود والمتانة تحت درجات الحرارة المرتفعة وضغوط تشغيل المحرك. إنه مكون مناسب بشكل مباشر، ومتوافق مع مكابس وحلقات وحشيات OEM، مما يجعله مناسبًا لاستبدال المصنع وبناء أو إصلاح محرك ما بعد البيع.
1. تتحمل الهندسة الدقيقة: تم تصنيع تجويف الأسطوانة وفقًا للتفاوتات الدقيقة، مما يضمن إحكامًا مثاليًا بحلقات المكبس، مما يزيد من الضغط ويقلل من فقدان الطاقة.
2. بناء مواد متينة: الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم مع بطانات مقاومة للتآكل تقاوم التآكل الناتج عن حركة المكبس والاحتراق، مما يطيل عمر المحرك.
3. تصميم التبريد الأمثل: تتميز بزعانف تبريد (لموديلات CG125 المبردة بالهواء) تعمل على تبديد الحرارة بكفاءة، وتمنع ارتفاع درجة الحرارة وتحافظ على استقرار المحرك.
4. التوافق السلس: تم تصميمه خصيصًا لـ CG125، وهو يتكامل بشكل لا تشوبه شائبة مع علبة المرافق، ورأس الأسطوانة، ومكونات المحرك الأخرى، مما يضمن سهولة التركيب والأداء الموثوق.
1. إعادة بناء محرك CG125: ضروري لاستعادة أداء المحرك عند استبدال الأسطوانات البالية أو التالفة أثناء عمليات الإصلاح الكاملة للمحرك.
2. الصيانة والإصلاحات الروتينية: يُستخدم لإصلاح مشكلات مثل الضغط المنخفض أو الاستهلاك الزائد للزيت أو تسجيل الأسطوانة في محركات CG125.
3. ترقيات أداء ما بعد البيع: مكون أساسي لمجموعات التجويف أو ترقيات الإزاحة (على سبيل المثال، إلى 150 سم مكعب) لتعديلات المحرك المستندة إلى CG125.
4. استبدال OEM في التصنيع: يتم استخدامه من قبل مصنعي الدراجات النارية أو المجمعين لإنتاج CG125 الجديد أو استبدال مكونات المحرك.
|
البند المواصفات |
تفاصيل |
|
توافق النموذج |
محرك دراجة نارية CG125 |
|
مادة |
الحديد الزهر (قياسي)؛ سبائك الألومنيوم مع بطانة من الحديد الزهر (متغير الأداء) |
|
قطر تتحمل |
56.5 ملم (إزاحة CG125 القياسية؛ تختلف بالنسبة للإصدارات المعدلة) |
|
توافق السكتة الدماغية |
يتطابق مع شوط العمود المرفقي CG125 (55.5 مم) |
|
نوع التبريد |
تبريد الهواء (زعانف تبريد متكاملة لتبديد الحرارة) |
|
واجهة التركيب |
يطابق أنماط علبة المرافق CG125 ومسامير رأس الأسطوانة |
|
توافق المكبس |
مكبس CG125 القياسي (قطر 56.5 ملم، مع مجموعات الحلقات المقابلة) |
|
درجة حرارة التشغيل |
حتى 250 درجة مئوية (تحت التشغيل العادي للمحرك) |
|
خدمة الحياة |
ما يصل إلى 30,000-50,000 كم (يختلف باختلاف ظروف الصيانة والقيادة) |
|
شهادة |
يتوافق مع معايير جودة مكونات محرك الدراجة النارية |
تتيح لنا قدرتنا الإنتاجية القوية توفير مجموعة واسعة من الحلول، مما يساعدك على تقليل وقت التوقف عن العمل وتعزيز الموثوقية التشغيلية.
