يعد CG125 CDI بمثابة ترقية متقدمة لنظام الإشعال عبر إعدادات الإشعال التقليدية التي تعمل بالكسر. يتكون بشكل أساسي من مكثف ودائرة تشغيل ومرحلة خرج جهد عالي. يقوم المكثف بتخزين الطاقة الكهربائية، والتي يتم تفريغها بسرعة من خلال ملف الإشعال عند تشغيلها بواسطة مستشعر دوران المحرك. تخلق هذه العملية شرارة عالية الجهد تعمل على إشعال الوقود داخل المحرك.
تم تصميم وحدة CDI بشكل مضغوط لتناسب المساحة المحدودة المتوفرة على دراجة نارية CG125. وعادةً ما يتم تغليفه بغلاف متين من البلاستيك أو الراتنج الذي يحمي المكونات الإلكترونية الداخلية من الغبار والرطوبة والاهتزازات الميكانيكية أثناء تشغيل الدراجة النارية.
1. اشتعال موثوق: توفر وحدة CDI شرارة ثابتة وقوية، مما يضمن تشغيل المحرك بشكل موثوق، حتى في الظروف الباردة أو بعد فترات طويلة من عدم الاستخدام. تعد هذه الموثوقية أمرًا بالغ الأهمية للتنقل اليومي وعمليات الدراجات النارية المنتظمة الأخرى.
2. عمر أطول: على عكس أنظمة الإشعال التقليدية التي تكون عرضة للتآكل بسبب الأجزاء المتحركة، فإن CG125 CDI لا يحتوي على وصلات ميكانيكية. وهذا يقلل بشكل كبير من خطر فشل المكونات ويطيل العمر الإجمالي لنظام الإشعال.
3. تحسين الأداء: ومن خلال تقديم شرارة ذات طاقة عالية وموقوتة بدقة، يعمل محرك CDI على تعزيز كفاءة احتراق المحرك. وينتج عن ذلك اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، وزيادة في إنتاج الطاقة، وأداء أكثر سلاسة للمحرك عبر نطاقات مختلفة لعدد الدورات في الدقيقة.
4. مقاومة العوامل البيئية: تصميم الغلاف المغلق يجعل وحدة CDI مقاومة للغبار ورذاذ الماء وتغيرات درجات الحرارة. وهذا يضمن أنه يمكن أن يعمل على النحو الأمثل في ظروف القيادة المختلفة، من البيئات الحضرية إلى التضاريس الأكثر وعورة.
1. استبدال صانعي القطع الأصلية: يتم استخدامه بشكل شائع كبديل مباشر لوحدة CDI الأصلية في الدراجات النارية CG125 عندما تفشل الوحدة الحالية أو تصبح أقل كفاءة بمرور الوقت.
2. ترقيات الأداء: قد يختار عشاق الدراجات النارية تركيب محرك CG125 CDI عالي الأداء لتعزيز قوة المحرك واستجابته، خاصة عند تعديل دراجاتهم أو ضبطها.
3. صيانة الأسطول: بالنسبة لأساطيل تأجير الدراجات النارية أو الخدمات القائمة على الدراجات النارية التجارية التي تستخدم موديلات CG125، تعد وحدة CDI مكونًا أساسيًا للصيانة الروتينية للحفاظ على الدراجات النارية في حالة عمل جيدة.
4. إصلاحات ما بعد البيع: في ورش إصلاح الدراجات النارية، يعد CG125 CDI عنصرًا يتم تخزينه بشكل متكرر لمعالجة المشكلات المتعلقة بالإشعال في الدراجات النارية من سلسلة CG125.
|
البند المواصفات |
تفاصيل |
|
جهد التشغيل |
عادةً 12 فولت تيار مستمر (يمكن أن يختلف وفقًا للطراز المحدد، وقد يدعم البعض إدخال التيار المتردد من مغناطيسي الدراجة النارية) |
|
شرارة الجهد |
يولد جهد شرارة يتراوح بين 15000 – 25000 فولت تقريبًا |
|
سعة المكثف |
عادة في حدود 47 – 100 ميكروفاراد |
|
(صف فارغ) |
(فارغ) |
|
نطاق درجة حرارة التشغيل |
– 20 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية |
|
الأبعاد (تقريبية) |
الطول: 60 - 80 ملم، العرض: 30 - 40 ملم، الارتفاع: 20 - 30 ملم |
|
وزن |
حوالي 100 - 150 جرام |
|
نوع موصل تسخير الأسلاك |
موصلات محددة متعددة الأطراف مصممة لتتوافق مع النظام الكهربائي للدراجة النارية CG125 |
|
شهادة |
قد يتوافق مع معايير الصناعة مثل ISO 9001 لإدارة الجودة ومعايير السلامة الكهربائية ذات الصلة |
تتيح لنا قدرتنا الإنتاجية القوية توفير مجموعة واسعة من الحلول، مما يساعدك على تقليل وقت التوقف عن العمل وتعزيز الموثوقية التشغيلية.
