تم تصميم هذا الصمام خصيصًا للمحرك أحادي الأسطوانة CG125، لضمان الأداء الدقيق والمتانة. إنه يتميز ببنية معدنية عالية القوة (عادةً الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك الفولاذ) لتحمل درجات الحرارة القصوى والضغط العالي ودورات الفتح/الإغلاق المتكررة أثناء تشغيل المحرك. غالبًا ما تتم معالجة سطح الصمام بطبقات مقاومة للتآكل ومقاومة للحرارة لتقليل الاحتكاك ومنع التآكل المبكر. تضمن أبعادها الدقيقة (بما في ذلك طول الجذع وقطر الرأس وزاوية الجلوس) إحكام إغلاق رأس الأسطوانة، مما يمنع تسرب الغاز ويحافظ على الضغط الأمثل للمحرك. سواء كان ذلك للصيانة الروتينية أو الاستبدال، فهو يستعيد القدرة الأصلية للتحكم في الهواء والوقود لمحرك CG125، مما يدعم التنقل اليومي الموثوق به وركوب الخيل في المهام الخفيفة.
1. أداء الختم الدقيق: يضمن سطح الجلوس المُجهز بدقة للصمام والملاءمة المناسبة مع رأس الأسطوانة إحكام الإغلاق، مما يمنع تسرب الهواء والوقود أو غاز العادم ويحافظ على ضغط المحرك المستقر.
2. مقاومة استثنائية للحرارة والتآكل: مصنوع من معدن عالي القوة ومقاوم للحرارة مع معالجة مضادة للتآكل، وهو يتحمل درجات الحرارة العالية (حتى 800-1000 درجة مئوية) والاحتكاك الميكانيكي داخل المحرك، مما يطيل عمر الخدمة.
3. توافق مثالي مع CG125: تم تصميمه ليتوافق مع مواصفات المحرك CG125 (على سبيل المثال، قطر الجذع وحجم الرأس)، ولا يتطلب أي تعديل للتركيب، مما يضمن التكامل السلس مع مكونات المحرك الموجودة.
4. أداء المحرك مستقر: من خلال التحكم بشكل موثوق في توقيت السحب والعادم، فإنه يعمل على تحسين نسبة خليط الهواء والوقود وكفاءة العادم، مما يعزز بشكل مباشر إنتاج الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود في CG125.
1. صيانة المحرك CG125: يستخدم لاستبدال الصمامات البالية أو المنحنية أو المتسربة أثناء صيانة المحرك الروتينية، واستعادة وظيفة السحب/العادم الطبيعية.
2. استبدال ما بعد البيع: خيار فعال من حيث التكلفة لأصحاب CG125 الذين يحتاجون إلى إصلاح المشكلات المتعلقة بالصمامات (على سبيل المثال، الضغط الضعيف، والتباطؤ الخشن) بدون قسط المعدات الأصلية.
3. محلات تصليح الدراجات النارية: مخزون أساسي للمحلات التجارية التي تخدم موديلات CG125، مما يتيح عمليات استبدال سريعة للصمامات لتقليل وقت توقف العميل عن العمل.
4. إعادة بناء محرك CG125: مكون حاسم لإعادة بناء محركات CG125 القديمة أو التالفة، مما يضمن أن المحرك المعاد بناؤه يلبي معايير الأداء والموثوقية.
|
البند المواصفات |
تفاصيل |
|
توافق النموذج |
محرك دراجة نارية CG125 ذو اسطوانة واحدة (خيارات صمام السحب والعادم) |
|
مادة |
سبائك الصلب عالية القوة (صمام السحب)؛ الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للحرارة (صمام العادم) |
|
قطر رأس الصمام |
المدخول: ~30-32 ملم؛ العادم: ~26-28 ملم (يطابق مواصفات رأس الأسطوانة CG125) |
|
قطر ساق الصمام |
~5-6 مم (تم تصنيعه بدقة لملاءمة الدليل بشكل محكم) |
|
طول ساق الصمام |
~100-105 ملم (يختلف حسب سنة المحرك المحددة، ما يعادل OEM) |
|
زاوية الجلوس |
45 درجة (الزاوية القياسية لمقاعد صمام المحرك CG125) |
|
المعالجة السطحية |
ساق الصمام: طلاء بالكروم (مقاوم للتآكل)؛ رأس الصمام: طلاء مقاوم للحرارة |
|
نطاق درجة حرارة التشغيل |
صمام العادم: حتى 1000 درجة مئوية؛ صمام السحب: حتى 800 درجة مئوية |
|
خدمة الحياة |
~30.000-40.000 كم (تحت الركوب والصيانة العادية) |
|
شهادة |
يتوافق مع معايير الجودة لقطع غيار الدراجات النارية ISO |
تتيح لنا قدرتنا الإنتاجية القوية توفير مجموعة واسعة من الحلول، مما يساعدك على تقليل وقت التوقف عن العمل وتعزيز الموثوقية التشغيلية.
